Любишь ориентирование как люблю его я?

Далеко не  всегда участники знают, как же именно делаются трассы для соревнований. «Бегущий город», «Отрыв», «Следопыт», «Формула ОТ»… Чуть ли не  каждые выходные проходят какие-либо соревнования по  городскому ориентированию, а порой даже несколько в  один день. Любой желающий может найти себе приемлемую категорию: пешком, бегом или на  различном транспорте, с  загадками или же просто с  адресами заданий.

Тысячи людей уже втянулись в  городское ориентирование: кто побегал один раз за компанию и бросил, а кто не  пропускает ни  одной игры. В  общем, для населения Санкт-Петербурга, Москвы и других городов России подобные соревнования стали обыденностью, и все меньше горожан удивляются и перешептываются, завидев очередного человека с  бейджиком на  груди и картой в  руках.

Итак, играют многие, но большинство весьма приблизительно представляют себе, как соревнования готовятся. В  свое время мне повезло участвовать в  создании проекта «Следопыт», я наблюдала за первыми соревнованиями, поэтому могу поделиться собственным опытом.

Первый «Следопыт» проводился в  Тушино летом. В  первую очередь надо было создать сайт новых соревнований, то есть прописать правила (которые мало чем отличались от правил «Бегущего города»), определить категории и прочее. После этого наступал черед рекламы — люди должны были узнать о  готовящемся проекте.

Параллельно шла постановка трассы. Тушино выбрали потому, что это был почти родной район организаторов проекта, и они, гуляя, могли спокойно ставить КП. В  постановке конкретно этой трассы я почти не  участвовала, зато ставила Хорошево-Мневники, так что по  своему опыту могу рассказать, как это происходит. Район Хорошево-Мневники мы с  моим партнером по  постановке КП обозвали Хорошево-Заборово, потому что заборы там встречались просто на  каждом шагу. Количество строек, сносимых старых зданий и недостроенных новых было просто чудовищно, и ведь надо было проложить трассу так, чтобы участники поменьше сталкивались с  подобными малоприятными препятствиями.

Итак, атлас Москвы в  руки — и вперед. Сначала надо было разделить территорию Хорошево-Мневников на  несколько участков — за один день обойти весь район невозможно, да и не  нужно: взгляд засаливается, и начинаешь пропускать интересные места. Есть несколько проверенных способов искать КП: во-первых, почти на  каждой площади стоит что-нибудь интересное. Во-вторых, на  домах часто висят памятные таблички. В-третьих, надо ходить не  столько по  улицам, сколько по  дворам. Вот, например, одно из самых интересных КП, на  мой взгляд.

Задание: какого цвета лапа у  дракона?

В-четвертых, граффити тоже бывают вполне красивыми, и на  них надо обращать внимание. В-пятых, надо уметь смотреть вверх. Обычно люди смотрят вперед или в  стороны, не  замечая, вокруг какой красоты ходят.

Задание: посчитайте количество букв «х».

В-шестых, попадаются весьма забавные названия магазинов. Также надо обращать внимание на  надписи на  тротуарах. Порой «любят» странных личностей.

Задание: кого любят?

Ходить надо обязательно с  цифровым фотоаппаратом и снимать само КП и номер дома с  улицей. За несколько прогулок набирается порядка 70 зданий. А если постановщиков несколько и действуют они раздельно, то и того больше.

Но вот около 100 заданий с  фотографиями собрано, теперь дело за постановщиками конкретных трасс. Из множества КП они выбирают, какие войдут в  соревнования, какие будут обязательными, а какие бонусными. Причем принцип отбора регламентируется не  только интересностью задания, ведь трасса разбита на  этапы, а значит, поставить КП в  разных концах района никак не  получится (особенно если речь идет о  пешеходной категории). Кроме того, надо найти место, где будет промежуточный финиш, — обычно парк или какой-нибудь Дом культуры, а уже в  зависимости от его месторасположения смотреть, какие КП куда ставить.

Дальше идет довольно кропотливая работа: надо придумать загадки для тех категорий, где это необходимо. Если этим занимаются несколько человек, то договориться порой бывает весьма проблематично. Параллельно с  проектировкой трассы идет запись участников на  сайте, регистрация команд и прочее.

Но вот трассы поставлены, загадки написаны. Дальше идут работать тестеры. Это должны быть не  те люди, которые трассу ставили. Тестеры повторяют путь участников соревнований (хотя порой они нарушают это правило — и два этапа берут в  два дня, например). Их цель понять, насколько трасса интересна, а главное, где какие ошибки и несоответствия. В  случае загадочной категории проверяется и то, насколько загадки решаемы.

После проверки — она должна проходить незадолго до  соревнований — задания собираются вместе, оформляются и распечатываются наравне с  бейджиками, правилами и прочим и упаковываются в  отдельную папку, а вернее — в  папки.

Казалось бы, все довольно легко, но чтобы организовать весь этот процесс: постановку трассы, тестирование, подбор загадок, печать заданий, нужно иметь недюжинные способности. Тем более что никогда не  знаешь, сколько народу придет на  старт, сколько позвонит в  самый ответственный момент и сообщит, что заболели или уехали. Первый «Следопыт» в  Тушино прошел в  дождь, поэтому на  него явилось всего четыре команды. Но начало было положено, и уже несколько лет проект процветает, каждые несколько месяцев проходят соревнования, и все большее количество народа желает помочь. С  одной стороны, лишние люди всегда нужны, с  другой — организовать большую толпу всегда сложно. Но без трудностей жизнь была бы неинтересна, не  правда ли?

Валерия Беленкова